Jego zdaniem, osoba ta musiała być bardzo blisko pilotów, skoro czarne skrzynki, które rejestrowały wszystkie rozmowy z kokpitu, jej głos nagrały. Kto to był? Tego Klich nie chciał zdradzić. Aplikacja Life ATC Air Radio pozwala na "podsłuchiwanie" rozmów pilotów samolotów z wieżami kontrolnymi na całym świecie. Rozmowy wyszukiwać można na podstawie kryterium lokalizacji lotniska, jego nazwy lub kodu ICAO. Aplikacja jest bardzo przydatna w przypadku opóźnionego lotu. Będzie to już trzeci odcinek z serii Drodzy Państwo Z wielką radością zapraszamy na spotkanie z pilotami załóg HEMS, Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. فيسبوك Lot wyścigowego samochodu Airspeeder Mk3 był dopiero testem. Teraz czekają nas bezzałogowe wyścigi, a za rok już te z pilotami na pokładzie. Wyścigi Airspeeder EXA będą zrealizowane z wykorzystaniem symulatora, który wiernie odwzorowuje naśladuje dynamikę i ergonomię kokpitu Mk3. Rozmowy wideo FreeConference są dostarczane z funkcjami w czasie rzeczywistym, takimi jak Udostępnianie ekranu i wysokiej rozdzielczości audio i wideo wydaje się, że to kolejna najlepsza rzecz po byciu osobiście. Z darmowe rozmowy wideo online, możesz pozostawić niezatarte wrażenie. Kontrola ruchu lotniczego ujawniła nagranie rozmowy radiowej pomiędzy kontrolerką a pilotem, która miała miejsce na chwilę przed zdarzeniem. Do wypadku doszło w środę. Z powodu awarii gY8acZe. pokaż komentarz Zdecydowanie popieram. :) Śmieszne obrazki i tym podobne można na wielu stronach znaleźć, ale tylko na Wykopie można trafić na fajne, mało znane linki. Szkoda tylko, że często znikają w natłoku reszty. Głupi obrazek może być na głównej po paru godzinach, to po 8 ledwo dociągnęło do 18 wykopów (a jeśli wejdzie na główną, to po paru godzinach i tak będzie miało parę zakopów - niby nic już nie zmienia, ale człowiek się zastanawia "Dlaczego?"). Wykop się za bardzo s4chanował. Teraz tylko czekać na wykopy typu "On my way to page 10!". Wracam do nasłuchiwania NYC. :) udostępnij Link pokaż komentarz Nie wiedziałem, że psy biegają przez sen. A każdy wie, że pilot musi porozumiewać się z więżą. Poza tym ten pies jest taki słodki. I wp#%$%#%ił się na ścianę. udostępnij Link pokaż komentarz Zgadzam się z Tobą co do tego, że ten wykop jest rewelacyjny, lecz nie mogę się do końca zgodzić, że śmieszne wykopy są bez wartościowe. Chwile śmiechu w naszym owładniętym "kryzysem" kraju są jak najbardziej na miejscu. Jak mawiają, wódka też jest dla ludzi ale z umiarem. udostępnij Link pokaż komentarz @niebedzierewolucji wedlug mnie te wykopy sie nie wykluczaja. wole widziec na glownej rzeczy pozyteczne i smieszne. bez tych drugich bylby zastoj, gora 2-3 wykopy dziennie, a troche usmiechu tez jest w zycu potrzebne :) udostępnij Link "K...a, no gdzie on jest". MAK publikuje rozmowy z wieży Międzypaństwowy Komitet Lotniczy bardzo szybko wypełnił swoje zapowiedzi publikacji rozmów wieży z pilotami prezydenckiego samolotu, który 10 kwietnia 2010 r. rozbił się pod Smoleńskiem. Materiały zostały zamieszczone na stronie internetowej MAK. Autor: (dodano: 18-01-2011, odsłon: 242)Więcej: "K...a, no gdzie on jest". MAK publikuje rozmowy z wieży Komentowanie dozowolone wyłącznie dla zarejestrowanych użytkowników. Menu strony Informacje o regionie Opinia o portalu Wyszukiwane Tagi Sonda Jak oceniasz Miasto Staszów? Pogoda Kalendarz imprez sierpień, 2022pnwtśrczptsbnd12345678910111213141516171819202122232425262728293031 Reklama Reklama tekstowa Ciekawe linki Międzypaństwowy Komitet Lotniczy (MAK) zamieścił w internecie 85 stron szczegółowych zapisów rozmów, prowadzonych przez osoby znajdujące się 10 kwietnia rano w wieży kontroli lotów w Smoleńsku. Publikacja transkrypcji nagrań nastąpiła po tym, jak ich treść ujawnili polscy eksperci. Według polskiej komisji, której przewodniczy szef MSWiA Jerzy Miller, kontrolerzy lotów popełnili wiele błędów i działając pod presją z Moskwy nie pomogli załodze Tu-154M w procesie lądowania. MAK zamieszczając transkrypcję rozmów z wieży kontroli lotów smoleńskiego lotniska podzielił zebrany materiał na trzy części: nagrania zarejestrowane mikrofonem otwartym, rozmowy telefoniczne i rozmowy radiowe. Z analizy treści tych zapisów wynika, że kontrolerzy od początku swojej pracy w dniu 10 kwietnia mieli świadomość, że warunki pogodowe nie pozwalają na przyjęcie samolotu z prezydentem Lechem Kaczyńskim na pokładzie. Pytali załogę Tu-154M o lotniska zapasowe, a sami zastanawiali się, czy nie skierować Tupolewa do Moskwy na lotnisko Wnukowo. "Ich nie powinno się tu sadzać" - tak brzmi jedna z wypowiedzi, która padła w wieży. Zapis rozmów zamieszczony przez MAK wskazuje również na dość aktywną rolę pułkownika Nikołaja Krasnokuckiego w sprowadzaniu polskiego samolotu. Tydzień temu MAK twierdził, że Krasnokucki jako doświadczony, były dowódca pracujący na lotnisku w Smoleńsku miał jedynie pomagać kontrolerom. Natomiast z nagrań wynika, że włączył się on w proces sprowadzania maszyny. Najdramatyczniejszy jest końcowy fragment zapisu z otwartego mikrofonu. "Gdzie on jest?" - pada o dramatyczne pytanie. 39 sekund później, po wcześniejszej serii przekleństw, słychać komendę: "Dawajcie tu strażaków, gdzie...". Kolejna minuta to niecenzuralne słowa i próba ustalenia, w którym miejscu spadł Tupolew. O prawie o słychać: "Na drugi krąg zaczął odchodzić i przepadł". Można wnioskować, że około dwóch minut po katastrofie kontrolerzy wciąż jeszcze mieli nadzieję, że nie doszło do tragedii i że nie znali właściwej sytuacji Tu-154M.

rozmowy wieży z pilotami na żywo